Überall wo das Anbringen von Messsensoren aufgrund der Bauteilbeeinflussung oder Temperatur nicht möglich ist, bedienen wir uns optischer berührungsloser Messmethoden.
Je nach verwendeter Messmethodik können sowohl ebene Messflächen als auch komplexe dreidimensionale Strukturen vermessen werden.

Messungen der Bewegungen, Deformationen und Verformungen mit Hilfe von optischen Korrelationsmethoden bringen exakte Ergebnisse auch in jenen Bereichen, wo andere Methoden versagen. Die Daten werden vom gesamten Bildfeld gewonnen. Außer den Einzelwerten des Messpunktes bekommen wir somit auch Informationen über das 3-dimensionale Verhalten des Bauteils.
Neben der optischen Messtechnik können wir Ihnen auch Messungen mit Dehnungsmessstreifen und Messungen von Eigenspannungen, anbieten.

Mit Hilfe von Korrelationsmethoden kann man dynamische Vorgänge sehr einfach und genau verfolgen. Außer Informationen über konkrete Punkte (wie es bei Fahrzeug-Crashtests üblich ist) kann man auch einfach die Verschiebung aller gemessenen Größen im gesamten Bereich feststellen. Neben der quantitativen Analyse bekommen wir so auch qualitative Ergebnisse, die Gradient und Konzentrationen der Größen enthalten.

Wir benutzen Hochgeschwindigkeitskameras in Kombination mit Softwareausarbeitung des Bildes, die eine einzigartige Möglichkeit bieten, Einzelheiten der Übergangsvorgänge sichtbar zu machen und somit die Ursache eines nicht entsprechenden Produktverhaltens zu erkennen.

Wir bieten optische Messungen wie auch Messungen mit Dehnmessstreifen und andere berührende Messungen an.

long-term online monitoring or for regular checks. Für die Fehlererkennung setzen wir sowohl herkömmliche Messmethoden sowie optische Messmethoden ein. Wir haben uns auf das elektrische Potential Verfahren fokusiert, das zur Identifizierung fehlerhafter Schweißverbindung en während des Anlagen Betriebs und bei hohen Temperaturen, dient. Darüber hinaus beobachten wir Materialstärke Änderungen durch Korrosion oder Materialfehler verursacht durch hohe Temperaturen. Diese Methode wird erfolgreich an schwer zugänglichen Stellen für langfristige Online-Überwachung oder für regelmäßige Kontrollen angewandt.
Für Fehlererkennung verwenden wir eine (weitere) zerstörunsfreie Messmethode, der Shearography. Mit dieser Methode sind wir in der Lage Fehler unter der Objektoberfläche mit einer Auflösung von bis zu 30nm in Echtzeit zu messen.

Wir bieten Messungen für Rotordynamikparameter während des Betriebs und unter Laborbedingungen an.
Die Videostroboskopie ermöglicht es periodisch verlaufende Vorgänge sehr schnell zu untersuchen, Eigenfrequenzen zu bestimmen, Bauteilmoden darzustellen und problematische Komponenten einer Baugruppe bei gegebenen Betriebsfrequenzen zu identifizieren. Diese Technik bietet auch die Möglichkeit der Verifikation von Ermüdungsberechnungen, sowie die Ausbreitung von Rissen bei realen Bestandteilen zu verfolgen. Mit Hilfe von magnetodynamischem oder piezoelektrischem Erreger sind wir in der Lage, die Reaktion des Bauteils nicht nur festzustellen, sondern auch Eigenmoden bei unterschiedlichen Phasenverschiebungen zu messen.